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【wellbet官网】桩基础工程施工与常则可题应用分析

摘要:桩基拙工程针时不同地质条件的施工雷要,时桩基工程产生深远的影响,并针时这些质量问题探讨了一系列的处理措施,同时对在施工过程中容易出现的问题提出了预控方案,从而推动桩基技术的快速发展,改变我国桩基工程的面貌。
关键词:桩基拙工程;施工过程;预控方法;质童
引言
        桩基工程的施工现场条件复杂,工序繁多。工艺要求高,桩基 的质量主要取决于勘察、设计、施工等诸多方面。工程地质勘察报 告的是否详细准确、设计取位有无合理以及施工中的材料、工艺、 设备等等都是影响桩基础工程质量的因素,稍有不镇,便会造成质量问题或事故。若处理不及或不当,就会给工程留下隐患。

1、常见的质量问题 
    (1)测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大;
    (2)单桩承载力低于设计值;
    (3)桩倾斜过大;
    (4)预制桩接头断离;
    (5)断桩。灌注混凝土施工质量失控,发生断桩事故;
    (6)桩基验收时出现的桩位偏差过大;
    (7)离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位 变形严贡等;
    (8)灌注桩顶标高不足。常见的有两种,一是施工控制不严, 在未达到设计标高时混凝土停浇另一种虽然标高达到设计仇.因桩 顶混凝土浮浆层较厚,凿出后出现桩顶标高不足。

2质量问题的原因剖析 
    下面主要就单桩承载力低于设计值、桩倾斜过大、断桩、桩接 头断离、桩位偏差过大等五大类问题进行详细地剖析。
2. 1桩承载力低于设计要求的常见原因:(1)桩沉人深度不足; (2)桩端未进人设计规定的持力层,但桩深已达设计值;(3)最 终贯人度过大(4)其他,诸如桩倾斜过大、断裂等原因导致单桩 承载力下降;(5)勘察报告所提供的地层剖面、地苹承载力等有关 数据与实际情况不符。
2.2倾抖过大的常见原因:(1)预制桩质量差,其中桩顶面倾斜 (2)桩端未进人设计规定的持力层,但桩深已达设计位;(3)最终贯人度过大(4)其他,诸如桩倾斜过大、断裂等原因导致单桩 承载力下降;(5)勘察报告所提供的地层剖面、地摧承载力等有关 数据与实际情况不符。
2.2倾抖过大的常见原因:(1)预制桩质量差,其中桩顶面倾斜 和桩尖位置不正或变形,最易造成桩倾斜;(2)桩机安装不正,桩 架与地面不乖直;(3)桩锤、桩柑、桩身的中心线不重合,产生锤 击偏心;(4)端遇石块或坚硬的障碍物;(5)桩距过小,打桩顺 序不当而产生强烈的挤土效应;(6)基坑土方开挖不当。
2. 3出现断桩的常见原因除了桩倾斜过大可能产生桩断裂外, 其他原因还有三种:
    (1)桩堆放、起吊、运输的支点或吊点位置不当;
    (2)沉桩过程中,桩身弯曲过大而断裂。如桩制作质量造成的 弯曲,或桩细长又遇到较硬土层时,锤击产生的弯曲等;(3)锤击次数过多。如有的设计要求的桩锤击过垂,设计贯人度过小,以致 于施工时,锤击过度而导致桩断裂。
2.4桩接头断离的常见原因当设计桩较长时,因施工工艺的需 要,桩需要分段预制,分段沉人,各段之间常用钢制焊接连接件做 桩接头。这种桩接头的断离现象较为常见。其原因除了3.2中(1) 至(5),还有上下节桩中心线不重合桩接头施工质量差,如焊缝尺 寸不足等原因。
2.5桩位偏差过大的常见原因测量放线差错沉桩工艺不良,如 桩身倾斜造成竣工桩位出现较大的偏差等。

3常见质量问题的处理措施 
        打(压)桩的过程中,如果发现质量问题,施工单位切忌自行 处理,必须报监理、业主,然后会同设计、勘察等相关部门分析、 研究.作出正确处理方案,由设计部门出其修改设计通知。对事故 处理方案要求安全可靠,经济合理,施工期短,并对未施工部分应 提出预防和改进措施。还应考虑事故处理对已完工程质缺和后续工 程方式的影响,比如在事故处理中采取补桩时,会不会损坏混凝土 强度还较低的邻近桩等。事故应及时处理,防IL留下隐患.避免事 故的再次发生。
        桩基事故处理方法较多,但要对方案进行技术经济比较.选择 安全可靠,经济合理和施工方便的方案。要根据现场实际情况选用最佳的处理方案。一般处理方法有补沉法、补桩法、送补结合法、 纠偏法、扩大承台法、复合地A法等。下面分别作简要介绍:
3. 1补沉法预制桩人土深度不足时,或打人桩因土体隆起将桩 上抬时.均可采用此法。
3.2补桩法补桩法就是在会同设计、监理以及业主的意见,根据设计单位出具的补桩方案进行补打,但此种方法投资大工期长,很难被各方共同认可。
3.3补送结合法当打人桩采用分节连接,逐根沉人时.差的接 桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先是 对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之其有一 定的竖向承载力。其次。适当补些全长完整的桩,一方面补足整个 从础竖向承载力的不足.另一方面补打的整桩可承受地震荷载。
3.4纠偏法桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成 桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。
3.5扩大承台法(1)桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足 不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。(2)考虑桩土共 同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与 天然地基共同分担上部结构荷载。(3)桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承 台连成整块,提高基础整体性.或设抗震地梁。
3.6复合地基法此法是利用桩土共同作用的原理,对地基作适 当处理,提高地A承载力,更有效的分担桩基的荷载。常用方法有
以下几种。
    (1)承台下做换土地基。在桩基承台施工前,挖除一定深度的土, 换成砂石填层分层夯填,然后再在人工地基和桩基上施工承台。
    (2)桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时,可采 用在桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法,形成复合地基基础。
3.7修改桩型或沉桩参数法(1)改变桩型。如预制方桩改为预 应力管桩等。(2)改变桩人土深度。例如预制桩在贯人过程中遇到 较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至发生断桩事故, 此时可采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层(膨胀土层) 作为持力层。(3)改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障 碍物,使桩产生倾斜.甚至断裂时,可采用改变桩位市新沉桩。 (4)变沉桩设备。当桩沉人深度达不到设计要求时.可采用大吨位 桩架,采用重锤低击法沉桩。
3.8其他方法(1)底板架空。底层地面改为架空楼板.以减填 土自重,降低承台的荷载。(2)上部结构卸菏。有些重大桩基事故 处理困难.耗资巨大,耗时过多,只有采取削减上部建筑层数的方法,减小桩A荷载。也有采用轻质高强的隔墙或其他材料代替原设 计的厚重结构而减轻上部建筑的自重。(3)结构验算。出现桩身混凝土强度不足、单桩承载力偏低等事故,可通过结构验算等方法寻 找处理方案。如验算结果仍符合规范的要求时.可与设计单位协 商,不作专门处理。但此方法属挖设计潜力,必须征得设计部门的 同意,万不得巳时用之,且应慎之又慎。(4)综合处理法。选用前 述各种方法的几种综合应用,往往可取得比较理想的效果。(5)采用外围补桩,增加周边嵌固,防止或减少桩位侧移等。

4预控方法 
        根据施工经验而言,桩基施工中的许多问题是可以事先避免 的。下面就一些在施工过程中容易出现的问题提出预控方案:
       (1)施工全过程随时监测桩的定位。不论在沉竹灌注桩还是预 制桩的施工中.施工地表会由于扩孔挤压造成隆起,相应地移动了原坐标控制点,如果不对桩位重新校核,仍按照原桩点施工的话, 成桩后势必产生桩位的偏移。在施工前,应对规划部门提供的控制桩进行引桩并加以保护,确保该桩点不受施工及其他因素影响。打 桩过程中随时监测,保证桩点的正确性。
       (2)桩成孔后,应检查桩孔嵌人持力层深度,岩石强度,沉渣 厚度,桩孔垂直度等数据必须符合设计要求,只要有一项不符合设计要求,就应及时分析解决,不能轻易放过,为今后出现缩颈、断桩等质量问题埋下隐患。
        (3)桩基开挖前必须全面检查成桩记录和桩的测试资料.发现 质量上有争议问题,必须统一意见之后方能挖土,防止纂桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。正确的基坑开挖方案对于桩基础工程的意义是非常重要的。湛江地区地质情况复杂,尤其在滨海一带,属于退海地,常会出现地下的淤泥层,如果开挖方法不当.引发淤 泥涌动,轻者导致桩位偏移,重者造成折桩。
        (4)压桩施工前应清除桩位下的障碍物,必要时应对每个桩位 进行钎探清查一遍。